ПОСТАНОВЛЕНИЕ Администрации города Кемерово от 13.11.2000 № 135
"О "ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПО СОДЕРЖАНИЮ ДОРОГ, ТРОТУАРОВ, АВТОБУСНЫХ ОСТАНОВОК И ДИСПЕТЧЕРСКИХ ПУНКТОВ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД 2000 - 2001 ГОДОВ"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА КЕМЕРОВО
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 13 ноября 2000 г. № 135
О "ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ НОРМАТИВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
КАЧЕСТВА ПО СОДЕРЖАНИЮ ДОРОГ, ТРОТУАРОВ,
АВТОБУСНЫХ ОСТАНОВОК И ДИСПЕТЧЕРСКИХ ПУНКТОВ
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД 2000 - 2001 ГОДОВ"
В целях обеспечения качества содержания дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов в зимний период
1. Утвердить "Порядок применения нормативных показателей качества по содержанию дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов в зимний период 2000 - 2001 годов" согласно приложению.
2. Территориальным управлениям (А.И.Агафонов, А.Ф.Горбунов, С.Н.Прокопьев, З.А.Скипина, Ф.А.Фрицлер, С.Ф.Чернов):
2.1. Прием выполненных объемов работ по зимнему содержанию дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов производить в соответствии с нормативными показателями качества.
2.2. Средства экономии, образующиеся от применения нормативных показателей качества, считать целевым бюджетным финансированием и направлять их на содержание дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов.
3. Контроль за исполнением постановления возложить на заместителя Главы города, начальника Главного управления жизнеобеспечения городского хозяйства В.И.Вильчикова.
Глава города
В.В.МИХАЙЛОВ
Приложение
к постановления Администрации
города Кемерово
от 13 ноября 2000 г. № 135
ПОРЯДОК
применения нормативных показателей качества
содержания автомобильных дорог, тротуаров,
автобусных остановок и диспетчерских пунктов
в зимний период 2000 - 2001 годов
1. Общие положения
1.1. "Порядок применения нормативных показателей качества содержания автомобильных дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов в зимний период 2000 - 2001 годов" (далее - Порядок) разработан в соответствии "Правил содержания города Кемерово, обеспечения чистоты и порядка на его территории", утвержденных решением Кемеровского городского Совета народных депутатов от 25.04.97, ГОСТа Р50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности движения" и ведомственных строительных норм 24-88 "Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог".
1.2. Порядок устанавливает:
а) механизм контроля за качеством работ по содержанию автомобильных дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов в зимний период;
б) ответственность подрядных организаций за качество выполненных работ;
в) снижение оплаты за некачественно выполненные работы.
1.3. Основные понятия, используемые в настоящем Порядке
содержание дорог - осуществляемый в течение всего года (с учетом сезона) комплекс профилактических работ по уходу за дорогой, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дороги в соответствии с требованиями ГОСТа Р50597-93;
проезжая часть - часть улицы, используемая для движения транспортных средств;
снежный накат - уплотненный слой снега на поверхности дороги;
гололед - обледенение проезжей части при понижении температуры после оттепели и осаждения атмосферной влаги на охлажденную поверхность покрытия;
дороги Iп категории (повышенных требований) - магистральные и скоростные дороги с интенсивным движением транспорта, с движением городского пассажирского транспорта, с затрудненными (опасными) для движения транспорта местами (спуски, подъемы, пешеходные переходы, перекрестки и т.д.) с обязательной вывозкой снега;
дороги I категории - магистральные дороги со средней интенсивностью движения, с движением городского пассажирского транспорта, где необходима вывозка снега (вдоль дороги присутствуют зеленые насаждения, газоны, сужение проезда, снежные валы затрудняют движение транспорта);
дороги IIп категории (повышенных требований) - магистральные и скоростные дороги с интенсивным движением транспорта, с движением городского пассажирского транспорта, с затрудненными (опасными) для движения транспорта местами (спуски, подъемы, пешеходные переходы, перекрестки и т.д.), где возможна перекидка снега ротором;
дороги II категории - магистральные дороги со средней интенсивностью движения, с движением городского пассажирского транспорта, где возможна перекидка снега ротором;
дороги III категории - дороги и улицы с твердым покрытием с неинтенсивным движением транспорта, с движением городского пассажирского транспорта;
дороги IV категории - дороги и улицы частного сектора с щебеночным покрытием;
тротуары I категории - тротуары, где необходима вывозка снега (вдоль тротуара присутствуют посаженные деревья, газоны, снежные валы затрудняют движение пешеходов);
тротуары II категории - тротуары, где возможно формирования валов снега без вывоза.
2. Порядок и периодичность проверок качества работ
по содержанию дорог, тротуаров, автобусных остановок
и диспетчерских пунктов
2.1. Проверка качества работ по содержанию проводится:
2.1.1. Ежедневно отделом контроля муниципального унитарного предприятия управления центральной диспетчерской службы "05" с передачей информации о выявленных замечаниях в территориальные управления для принятия мер.
2.1.2. Два раза в неделю комиссией в составе:
а) начальника территориального управления (председатель комиссии);
б) представителя управления благоустройства;
в) представителя подрядной организации по текущему содержанию дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов.
2.2. По результатам проверки комиссия составляет акт проверки качества содержания объектов (промежуточный).
В последующих промежуточных актах проверки качества работ по содержанию делается запись об устранении замечаний и нарушений по предыдущему акту.
В конце месяца подписывается акт выполненных работ по текущему содержанию дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов с учетом промежуточных проверок их качества.
2.3. Комиссия при оформлении акта снятия объемов за некачественно выполненные работы должна учитывать:
а) продление срока вывозки снега на количество дней, в течение которых наблюдались неблагоприятные погодные условия (сильные морозы, снегопад, вьюга и т.п.);
б) возможность наличия снежного наката без ям и колеи на дорогах III категории.
3. Нормативные показатели качества
содержания автомобильных дорог, тротуаров,
автобусных остановок и диспетчерских пунктов
3.1. Автомобильная дорога Iп категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.1.1. Дорога очищена от снега и оплата полного
снежно-ледяных отложений на полную норматива
ширину от бортового камня до
бортового камня
3.1.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при наличии на проезжей части дороги
(остановке, подъеме, спуске, перекрестке
и т.д.) скользских мест, необработанных
противогололедными материалами -9
б) при наличии на покрытии смеси из снега
и противогололедного материала сверх
нормативного срока -2
в) при наличии на покрытии и прилотковой
части снежного наката -2
г) при формировании снежного вала ближе 5 м
от пешеходного перехода или ближе 20 м
от остановочного пункта общественного
транспорта -2
д) при наличии на покрытии ледяных отложений -3
е) при закрытии маршрутов общественного
транспорта из-за неудовлетворительного
содержания дороги -2
ж) при уменьшении ширины проезжей части
дороги из-за неубранных снежных валов на 1 м - 5
2 м - 8
3 м - 10
з) при невывозе снега после снегопада 5 суток - 10
в течение 7 суток - 15
9 суток - 20
3.2. Автомобильная дорога I категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.2.1. Дорога очищена от снега и оплата полного
снежно-ледяных отложений на полную норматива
ширину от бортового камня до
бортового камня
3.2.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при наличии на проезжей части дороги
(остановке, перекрестке и т.д.)
скользских мест, необработанных
противогололедными материалами -6
б) при наличии на покрытии смеси из снега
и противогололедного материала сверх
нормативного срока -2
в) при наличии на покрытии и прилотковой
части снежного наката -2
г) при формировании снежного вала ближе
5 м от пешеходного перехода или ближе
20 м от остановочного пункта
общественного транспорта -1
д) при наличии на покрытии ледяных
отложений -3
е) при закрытии маршрутов общественного
транспорта из-за неудовлетворительного
содержания дороги -1
ж) при уменьшении ширины проезжей части
дороги из-за неубранных снежных валов на 1 м - 5
2 м - 10
3 м - 15
з) при невывозе снега после снегопада 6 суток - 10
в течение 8 суток - 15
9 суток - 20
3.3. Автомобильные дороги IIп категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.3.1. Дорога очищена от снега и оплату полного
снежно-ледяных отложений на полную норматива
ширину от бортового камня до
бортового камня
3.3.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при наличии на проезжей части дороги
(остановке, подъеме, спуске, перекрестке
и т.д.) скользских мест, необработанных
противогололедными материалами -12
б) при наличии на покрытии смеси из снега
и противогололедного материала сверх
нормативного срока -3
в) при наличии на покрытии и прилотковой
части снежного наката -6
г) при формировании снежного вала ближе 5 м
от пешеходного перехода или ближе 20 м
от остановочного пункта общественного
транспорта -3
д) при наличии на покрытии ледяных отложений -9
е) при закрытии маршрутов общественного
транспорта из-за неудовлетворительного
содержания дороги -3
ж) при уменьшении ширины проезжей части
дороги из-за неубранных снежных валов на 1 м - 2
2 м - 3
3 м - 4
з) при наличии снега, не перекиданного
ротором после снегопада в течение 5 суток - 3
7 суток - 5
9 суток - 10
3.4. Автомобильные дороги II категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.4.1. Дорога очищена от снега и оплата полного
снежно-ледяных отложений на полную норматива
ширину от бортового камня до
бортового камня
3.4.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при наличии на покрытии смеси из снега
и противогололедного материала сверх
нормативного срока -3
б) при наличии на проезжей части дороги
(остановке, перекрестке и т.д.)
скользских мест, необработанных
противогололедными материалами -11
в) при наличии на проезжей части и
прилотковой части дороги снежного
наката -5
г) при формировании вала ближе 5 м от
пешеходного перехода и ближе 20 м от
остановочного пункта общественного
транспорта -3
д) при наличии на дороге ледяных отложений -8
е) при закрытии маршрутов общественного
транспорта из-за неудовлетворительного
содержания дороги -3
ж) при уменьшении ширины проезжей части
дороги из-за неубранных снежных валов на 1 м - 3
2 м - 4
3 м - 6
з) при наличии снега, не перекиданного
ротором после снегопада в течение 6 суток - 6
8 суток - 9
9 суток - 11
3.5. Автомобильные дороги III категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.5.1. Дорога очищена от снега на ширину, оплата полного
допустимую нормативом и "Правилами норматива
содержания города Кемерово,
обеспечения чистоты и порядка
на его территории"
3.5.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при наличии на проезжей части дороги
(остановке, перекрестке и т.д.)
скользских мест, необработанных
противогололедными материалами -16
б) при неочистке проезжей части дороги
от снега после снегопада в течение 8 суток - 25
9 суток - 34
3.6. Дорога IV категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.6.1. Дорога (улица) очищена от снега оплата полного
норматива
3.6.2. Снижение оплаты производится: процент снижения
(%)
а) если дорога (улица) не очищена от
снега после снегопада в течение 5 суток - 25
8 суток - 50
10 суток - 100
3.7. Тротуары I категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.7.1. Поверхность тротуара очищена на оплата полного
снега и ледяных отложений норматива
на полную ширину
3.7.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при уменьшении общей ширины тротуара до 1 м - 5
из-за неубранного снега свыше 1 м - 10
б) при невывозе снега после снегопада 5 суток - 12
в течение 6 суток - 18
8 суток - 23
в) при наличии на покрытии тротуара
скользских мест, необработанных -10
противогололедным материалом
г) при наличии на покрытии тротуара
снежного наката толщиной более 5 см - 2
д) при наличии на покрытии тротуара -5
ледяных отложений
3.8. Тротуары II категории на 1 кв. м
(в зимний период)
3.8.1. Поверхность тротуара очищена от оплата полного
снега и льда на полную ширину норматива
3.8.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при уменьшении общей ширины тротуара до 1 м - 3
из-за неубранного снега свыше 1 м - 5
б) снег не перекидан ротором после 5 суток - 5
окончания снегопада в течение 6 суток - 8
8 суток - 10
в) при наличии на покрытии тротуара
скользских мест, необработанных
противогололедным материалом -20
г) при наличии на покрытии тротуара
снежного наката толщиной более 5 см - 5
д) при наличии на покрытии тротуара
ледяных отложений -10
3.9. Автобусные остановки на 1 кв. м
(в зимний период)
3.9.1. Территория автобусной остановки
очищена от снега оплата полного
и снежно-ледяных отложений норматива
3.9.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при наличии на покрытии скользских
мест, необработанных противогололедным
материалом -12
б) при наличии на покрытии снежного наката
и ледяных отложений -8
в) при складировании снега ближе 20 м
от автобусной остановки -3
г) при невывозке снега после окончания
снегопада в течение 5 суток - 27
3.10. Диспетчерские пункты на 1 кв. м
(в зимний период)
3.10.1. Территория диспетчерского пункта оплата полного
очищена от снега и льда норматива
3.10.2. Снижение оплаты за некачественно процент снижения
выполненные работы производится: (%)
а) при наличии на покрытии скользских
мест, необработанных противогололедными
материалами -10
б) при наличии на покрытии снежного наката -4
в) при наличии на покрытии ледяных отложений -6
г) при не очистке территории диспетчерского
пункта от снега -30
Примечание. Снижение норматива для всех категорий дорог, тротуаров, автобусных остановок и диспетчерских пунктов не производится, если подрядная организация устранила нарушения после первого замечания в течение суток
